昨日買ったプラグを早速交換したのですが、よーくみると型番にＲが付いてCR6HSA、その前のプラグもCR6HSA
今回のはC6HSA、ん？もしかして間違えたか？というか整備リストと売り場のリストにはC6HSAと書いてるぞ？
ＮＧＫのＨＰで調べると、Ｒはレジスター…抵抗の事で、これが入るとノイズが軽減されるとか。
まあ、それでも付けてみて普通にエンジンかかるし、いいか（笑
ところで、そのＨＰにも書いてたんだけど、交換目安は５０００キロとかなってるけど、１万は走ってる。
それでも電極は余裕なくらいあったりするので、まああくまでも目安なんだろうね。
